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首推“創業型4S店”模式

首推“創業型4S店”模式

2023-11-11 

導言】汽車廠商對于4S店的投資要求降到歷史最低。昨日,記者了解到,上汽正在進行新一輪的4S店招商活動,值得注意的是,上汽此次

 導言】汽車廠商對于4S店的投資要求降到歷史最低。昨日,記者了解到,上汽正在進行新一輪的4S店招商活動,值得注意的是,上汽此次推出了創業型低成本4S店模式。最低的投入成本僅為60萬元。

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    業內認為,無論是汽車企業還是經銷商都已意識到,過去十幾年持續火爆的汽車行業已經徹底回歸理性,曾經高不可攀的汽車4S店已走下神壇,成為越來越多的投資人觸手可及的投資產品。

    建4S店僅需60萬

    上汽此次經銷商招募打出的口號是,“只需100萬,圓您4S店創業夢”。在具體的創業型低成本4S店介紹中,有面向年上牌量小于4萬輛的市場,以及上牌量小于2萬輛的市場,對于上述市場,建4S店的投資分別是100萬元和60萬元,其中,對投入成本60萬元的低成本F2級4S店的展車數量要求僅為3輛,售后工位數為2個。

    據了解,降低4S店投入成本的汽車廠商,上汽并不是第一家,2015年一季度,二線豪華品牌沃爾沃在華發布的新一輪經銷商拓展計劃顯示,未來的加盟經銷商按照投資額度進行分級,最低投入為200萬-300萬元,最高投入為1600萬-1800萬元,設施面積可壓縮至500平方米左右,展位和工位也將精簡至1個和2個。與之相對的是,低投入的經銷商前五年的年平均銷量目標為50輛,而高投入的汽車經銷商則被要求達到600輛。

    全國乘用車信息聯席會秘書長崔東樹表示,雖然自主品牌4S店的投入較低,但一般也得在500萬元以上,而任意一家主流合資汽車品牌4S店的成本投入都在千萬級別,特別是豪車市場,各品牌都通過店內裝飾以及規模來提升自身的綜合競爭力。在大家的印象里,200萬、100萬元的資金量建設4S店簡直是天方夜譚。

    市場投資低迷

    對于汽車廠商自降門檻吸引投資者的情況,在汽車專家賈新光看來是因為投資建4S店的回本周期變長,“由于汽車市場增速放緩,各大品牌廠商、經銷商都在降價促銷,賣車的利潤變得很薄”。

    根據中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布的數據顯示,2015年我國汽車產銷分別完成2450.33萬輛和2459.76萬輛,均創歷史新高,但較上年僅分別增長3.3%和4.7%,其中,銷量增速是近三年來國內汽車行業的新低。與此同時,中國汽車流通協會日前發布的數據顯示,2015年,僅有21.8%的經銷商實現盈利,48.5%的經銷商實現盈虧平衡,29.7%的經銷商處于虧損狀態。

 
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